7月31日

7月は31日まであるので、今日までの走行距離です

今日はBGの朝練と自主練を合わせて84km走れるようにしました

途中熱中症でまったく走れない時間があったけど、アイスを食べたら復活して走れるようになりました

きっちり84km

今月の走行距離：1500km

来月はどれぐらい乗れるでしょうかね

山口高速道路開通記念レース

自宅から自走で会場へ

行きは会場まで75km

レースは41人で出走でした。コースは出来たばかりの路面は走りやすく、コース幅も問題ありません。

ちょっとアップダウンはありましたが、そこはなんとか我慢して走りました

序盤はローリングでしたが、最初から無理して前に行こうとする人が多かったので、後ろで様子見

その後上りに差し掛かったところでスタートの合図

ちょっと速くなったけど、全然付いていけます

上りに入って集団がばらけてきたのですかさず前方に位置取り

エスペの西川さんのアタックが炸裂します

私もなんとか乗りに行こうと動いてみますがうまく決まりません

レースの1/3が過ぎたころに2人のエスケープが決まり、集団前方では少し焦りが出てきますが、

集団のペースはうまくローテが回っておらず安定しません

そんなときに大きい落車があり、集団が2分割されました

前の集団には速い人が多く含まれていたので、それほど問題なくその後はうまくローテが回るようになりました

残り10kmぐらいから集団は前方の逃げを捕まえるようにペースアップ

その時点で私は少し遅れます

集団からは数人千切れています

集団は残り3kmで逃げを捕らえ、先頭争いは5人となりました

私は遅れた2人をかわし、もう一人と回しながら走ってましたが、その人には最後に置いていかれ、11位でした

ひたすらハイペースで我慢して走るところはオートポリスよりは全然レベルが高く、

うまくいけば逃げたりゴール勝負まで持ち込めるかもと思っていましたが、そんなに甘くはありませんでした

もっと自脚と独走力が必要だと感じました

帰りは、また同じ来た道で帰りました。

おかげで昨日は166kmでした。

今月の走行距離は1416kmとなりました。

距離だけ

すっかり、積算距離を書いていませんでした

21日の1004kmから
先週土曜、50km
日曜日オートポリス、106km
月曜日〜水曜日、各30km

今月の走行距離：1250km

レースレポート

7月24日　オートポリス
結果：34LAP、99位、トップと5周遅れ

2周目に大量落車があってそこに巻き込まれる
気がついたら集団ははるか先（すでに見えていない）
まだ始まったばかりだし、集団も落ち着いていないはずなので、まだ追いつけるはず
途中の脱落者はすべて無視して、単独で集団復帰（これが4周目）
怪我の状態を集団内で確認してたが、集団の前方にはBGは誰もいない
みんな後方待機でした
逃げたい鹿児島のチームはほぼ全員が前に位置取りしてたので、チェックするために前まであがる
それでも頻繁にアタックするのは4人、BGからは私のみ
こりゃ、きついわ、、それでも腕が痛くなって（落車のときに捻挫）集団離脱するまで、8回のアタックをつぶして、
2回単独アタックして、2回アシストしたからかなり疲れました
集団離脱は、1時間15分経過後
この後、案の定逃げが決まる。（だって、BGはだれも前にいないんだから、決まって当然かな）
逃げ（2人）はつかまることなく最後まで行きました。
ピットから出てきて、集団に戻って、ゆのぱぱさん、おのまるさん、ちゃり馬鹿さんのアシストをすべく、
中切れを2回阻止して、ロケットの補助を2回やってみたけど、エスケープ失敗
それでも他の人の脚はかなり使わせたはず
結果、ゆのぱぱさんが集団頭を取ってくれました

逃げた人のアタックは、付いていけないほど速いとは思わなかったので、同じぐらいのレベルになったということでしょうか
個人的にはそれがわかっただけでも十分です

7月17日　福岡県自転車競技大会（トラック、久留米競輪場）
結果：
1km：1分16秒
ポイントレース：1lap、-17点
4km速度：DNF

非常に暑い日でした
風もかなり荒れてたこともあり、タイムは期待できません
それでも、今年2回目の1kmは15秒を狙いに行ったけど、残念ながら16秒といまいち
まだタイムが上がる要素を残しているので、1秒は縮まりますが、それでももっと走れると思ってました
ポイントレースでは、何度か動いてみるものの、距離が短いこともあり、後手後手になってしまいます
様子を見たタイミングでちょっと集団から遅れ始めたのが原因で1lapされてしまいました
ラップされた時に先頭についていたので、なんとか2位の3点だけ確保したが、それは意味ないです
午後からの4kmでは、気持ちを切り替えて先頭責任を取りにいきました
狙うところは残り8周あたりから、と決めていたので、きっちり完了させましたが、
そのあと脚が回らず、集団から遅れ、残り1周で先頭につかまってラップされたので、DNFです
ルール上、先頭責任が完了していてもラップされると無効になってしまうので、仕方ありませんが、
表彰台まであと30秒、というところで表彰台から落ちてしまいました
久しぶりのバンクは、体が思うように動きませんでした
もっと動けるように慣れなきゃいけません

オートポリスレポートその1

今日のレースはきつかったことも、残念なこともあったけど、終わってみれば、楽しめたので良しとします
レースはどうしても結果がすべてなので、次のレースは狙って走ります！

まずはどうしても言いたいことだけ書きます
あくまで私の私心なので、そんなことはないという意見はあると思いますのでそういう感覚でみてもらえればと思います
私自身、レースは果敢に攻めて積極的にレースの展開を作りたいと思っているので、そのような方向で見てください(過去そういった記事は書きました)

最後まで先頭集団で何もせず付いていき、結果が出ないのなら走っている意味はないと考えます
今回落車をしてしまい、集団復帰して、集団離脱するまでアタックをすべて潰し、さらに隙が出たときにアタックをした
私が落車の治療でピットに入っている間に逃げが決まった
つまり、その位置には私しかいなかった、という事実で、おそらく皆がいた位置ではアタックすら見えてなかったと思います
レースがしたいのか、何かあったときのタナボタだけ取りにいきたいのとは性質が違う
まずは、レースをしたいという貪欲さをチームの人に求めたい
チームとして走った時にどのように走れば良いかを、いろんな(ツールみたいなの)レースを見て、勉強してほしい

あとは、レースは水物と言われるところもあるので転んだことは残念ですが、相手を責めたり、、という気持ちはないです
自分で選んだラインにたまたまあっただけなので、自己責任でもあるからです
昔、それが原因で半年自転車選手として棒にふったこともあります
そういったところも含めて、いつも勉強だと思うようにしてるので、仕方はありません
今まで味わったなかで、神業と思えた、シマノの大内さんなら、あの展開でもスリップせず、転ぶことも無いように思います
かなりブレーキングには自信があったけど、まだまだでした

平日の練習

今日は平日ですが、有休をとりました
しかし、台風の影響であいにくの天気です
午前中は所用を済ませ、昼から走ろうと思ってたけど雨がまだ降ってたので、昼寝
夕方から軽めに乗りにいきました

晴れてたら志賀島に行くつもりだったけど曇ってたので、山にしました
途中何度か道に迷って、、猫峠方面で3時間半、91kmでした

火曜と水曜の通勤の30kmと入れて、今月は1004kmとなりました

リカバリー

リカバリーするつもりが、ミスコースによりアップダウンコースとなってしまいヘロヘロです
ペースはそんなに早くはないんですが、追い込めない体はどうにも動きません
それぐらい昨日のレースはきつかったということでしょうね
台風来る前ですが風はそれほどではなかったです

下関、美祢、西ノ市、小月、下関の114km
今月の走行距離：853km

スルリと落ちた３位

見えていた、というより乗っていたのに、レース終了間際に落とされました。

今日のレースは結果はダメでしたが、内容は満足できました
動きたいところで動けた
レポートは後日

今週は火曜日〜金曜日の通勤での計120km
今日のレースでの23km、レース後のダウンで50km

今月の走行距離：739km

調子の悪い週末

最近、特に週末は調子が悪いです
なぜか？それは平日の睡眠時間が猛烈に少ないからです
自分の時間を確保するために、仕事を大幅にいろんな人に振りました
ま、後から出来上がったものを確認しなきゃいけないので、先送りしただけなんですけど、
それでもすべて１から考えるよりはマシなので、いいか、

土曜日には15kmだけの通勤
日曜日は疲労も抜けてないまま、角島へ
行きは、70km
前半の50km過ぎまではみんなにペースを合わせて、ローテも1分ほど
人数も結構いたから
最後の2回のローテでは2分引きで回復5分できっちり走れました
角島入口の最後の坂は、心拍196と、本日のmaxでした
どうしても暑いと心拍が高めになってしまいます
帰り道はケンタッキー君と2人で、特牛から内陸に入って、西ノ市、菊川、小月経由で帰りました
帰りは90kmで、人数も少ないので、
序盤の上りはメディオ維持で5分交代
豊田過ぎてからは平地主体になるので長めに10分～15分のローテに切り替えて巡航を上げました
途中の休憩は、西ノ市の7-11と下関人道口の2回
良い練習でした
月曜は疲れも抜くため、ゆっくり15kmの通勤のみ

先程、県車連から連絡がありましたが、都道府県には参加できないとのことでした
少し凹みましたが、気を取り直して、目標国体入賞に向けて、まずは国体の県選考で残ることを考えます
あと1ヶ月しかありません

今月の走行距離：531km

今週の練習

通勤に計75kmと、夜練1回23kmのみ

ニューアイテムを手に入れたので、それを使うぐらいですかね
走りには、体の隅々まで使いたい
何を手に入れたのかは、そのうち紹介します

今月の走行距離：356km

明日は角島に、、

更新さぼりぎみ

更新が滞るのは、

①自転車乗りすぎで忙しい

②仕事しすぎで忙しい

このどちらかなのですが、今週は②です

どのぐらいか、っていうと、睡眠時間が毎日4時間しかない、ということです

いい加減まともな生活に戻したいけど、来週いっぱいまではこんな生活になりそう

そのあとは未定！

レースは、というと、17日から4週連続レースが入っています。

7月17日　福岡県自転車競技大会（久留米競輪場）（トラック）

24日　オートポリス3時間耐久

30日　山口宇部道路開通記念サイクルミーティング

8月7日　汗汗フェスタ（MTB）

できる時間でできることから

7月には入ったものの、オートポリスに向けてあげていかなくてはいけません
エースを勝たせるべく、前回のセカンドウィンドのようにはさせません
そのためには明確な目標が必要で、徐々に巡航速度が上げられるようになってきました
まだマークさんの速度域までは上がってませんが

月末ギリギリまで飲み会が続き、乗る時間が確保できません
しかも、この時期に急ぎの仕事が入ってきて(ちょっと書類の詰めが甘かったのが原因、しかもその書類は私が作ったのではない)、休日出勤しないと間に合わない
当然、平日の残業もしているわけで、終わるかが微妙
せっかく上がってきてるだけに残念です

金曜日になんとか通勤して30km
昨日は、またもや山口に走りにいきました
国体コースを最初のダムのところまでの往復で、北九州から自走です
前回の142kmのスプリットタイムの5時間20分を上回るペースで4時間38分でした
しばらくこのタイムは抜けないかもしれません
5時間集中力を欠かさないで走るのは、結構つらいです
今は、国体で最後まで残れるように頑張るだけです
下関、美祢経由で三隅までの往復、164km平均29.8でした

今日は、BGの朝練をメカリまで、その前に自主トレで河内、合馬ルート、計64km
自主トレのメニューは上りは一定のペース走、後半から頂上でペースアップ、平地は46巡航で回転練習でした

今月の走行距離：258km