今年の主戦力

こんなものをゲッツ！！

どうなっとん！？

昨日書いたばっかりなのに・・・・・

もうね、いい加減にしてくれよ！！（怒）

出張の日程がまたもやずれてきました

今度のターゲットはチャレンジロードです

すでに頭の中はチャレンジモードだっただけに？？？です

早くも黄色信号です

日曜に沼津～熊本まで移動か！？

昨日、ちょっとした坂道でハムがピキッってなってそのあと悶絶

負荷かけてもがきすぎました

週末までに治るかしら・・・・

週末の合宿からその後

週末の予定

28日から1日にかけて、広島県から愛媛県にかけてのしまなみ街道を走ります。

サイクルプラスの山口さんの企画する合宿に参加してきます。

福岡、広島、山口近辺の強い人、山口さん、ムネチンだけでなく、三船さんや門田さんや津末さんも来るそうです。

メンバーが豪華だけになかなかおもしろそうです。のぼりはひたすら着いていくだけになりそうだけど、自分の強いところも出せるように頑張ってきます。

合宿後に立てなくなるぐらい、、↑↑でいきます！！

あと、出張がずれたのが確定したので、九石ドームのクリテの申し込みをしました。クリテなのに3時間耐久とはコレいかに！？

大分県の高校生（全国レベル）に引きずり倒されに行ってきます。チャンスさえあれば仕掛けますよ！！もちろん！！

3時間で120kmを目標

4月のチャレンジロードは今年で6回目の参加になります。伊豆まではかなり遠いけど、今年のレースのために走ります。

まずは完走して全日本の出場権を取りに行きたいです。

いままで一度も完走してないけど、またもやエリートクラスです。

修善寺は苦手だけど、まずはそれにむけて頑張るのみです。

チャレンジが終わったら、レーススケジュールも一段落つくのでそれまではしっかりあげていきます。

握力３９ｋ

最近、筋トレしても筋肉痛にならなくなってきたので、メニューをちょっと変えてみた

体幹まわりをもうちょっとしっかりやりたかったのでデッドをいれた

その結果、今日は腰回りが筋肉痛になってた

こりゃ、ある意味つらいわ、、ハムの筋肉痛とはまた別の種類

いや、今日はハムも筋肉痛ですけどね

さっきwashingtonpost見てたら、こんな記事が・・・・・

http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2009/02/23/AR2009022302602.html

かなり酷評ですが、だから何だ？って記事です。ココまで書く気持ちもわからなくはないが、不透明なところも書いてるので微妙でした。元ネタがasahiってとこですでに終わってますが、、

恋の浦クリテ

予選2組目

今日は福岡県の偉い人もきてるし、いいとこ見せて、、、って

ちょっと頑張っちゃおうかなぁ・・・・・

スタートしてまずは番手をキープしつつ、でも、ちょっとー脚が回らんぞ！おい

ローリングでとりあえず引かせて、、1周目からちょっと引かせてみたが、母ちゃんアタック！！

しかし、全員着いてきました。はい、終了！

もう脚がいっぱいなんですけど、、なんで今日はこんなに回らないんだよ！！って

なんでもないところであやうく千切れそうでした。。

最後まで着いていくだけの展開で6人上がりの予選も何もできないまま終わってしまいました。

予選は6位で通過。

通過しなかったら何言われるかわからんからね

とりあえず面目だけは・・・

予選から降り続いた雨は徐々に酷くなっていき、本選はレースキャンセルとなりました

かなり安堵・・

こんなに回らなかったら本選に出てても多分千切れるor最下位でしたよ

何もかもがかみ合ってない感じでした

ちょっと早いボケ

東京から引っ越して早8ヶ月

すでに地名がわからなくなってきた

メールでココ～ココまでのルートを教えてくださいって最近よく来るのよ

いいんだけどさ

で、思い出そうとしてもすっかり使わなくなったところは覚えてないんですよ

こないだ思い出そうとして思い出せなかったところ・・・・・黒山三滝のふもとにある梅林ってなんだっけなぁ？

別にいいけど、、

九州に来てこんなルートあったらいいのに、、、って思うところは、

強制的に追い込んでくれるようなグルーンラインの微妙なアップダウンとか、、

まさに高速巡航を余儀なくされる尾根幹とか、、

そういうところなんだよなぁ・・・・・

上ったら頂上、とか、上りっぱなしとか、、そんなのイラネ

今日も残業か！？

目の前のことから順番に消化しつつ、今週は消化不良起こしそう・・・・・

仕事も練習も

昨日ウェイト行ったらめっちゃ寒かった

いつもはなぜか暖房入ってるのに

それでも「ウリャー！！」ってやったら（ウソ、実は低負荷+高回数なのできついほうが先です）

いつのまにか汗だくでした

その割には今日はそんなにパンパンじゃないなぁ

最近、筋トレ後じゃなくても、脇のところのお肉が気になってきました（笑）

戦術とは、、

週末のクリテ、今年のロードの初戦です

気持ちとしては勝ちにこだわらず、って言いたいところですがやはり周りはレース内容より結果を求められるわけですから勝ちを取りに行きたいと思います

相手が競輪選手であってもそんなのは関係ないですね

自分のレーススタイルに持ち込んでしまうだけです

予選と本選の2ヒート、予選通過は当たり前なので暴れるなら予選ですね

とりまオフシーズンのベースが固まってるはずなのでそこを引き出せるようにします

日課

昼休みにやっていること

1、昼寝

2、自転車のサイト漁り

3、レースや練習のレポート

4、ブログ更新

今日は1と3と4かな

そして、仕事中はデスクワークなので全力で体力回復！！

他流試合

土曜日、山口のEsperance-Stageの練習会に誘われて参加してきました

ムネチン監督はほんと速かった

今まではそこまで、、とは思わなかったけど、自分に持っていない強さと自分でもなんとかなる部分とを比較してもすごくためになりました

いろいろ刺激を受けました。また誘ってください

自分の練習もちょっと見直してみよう、、って思いました

ふと98期の競輪学校の合格者リストをみた

一緒にレースで戦った人や知り合いが合格してました

遅くなりましたが、お祝いのメールを送りました

コレからが戦いでまだ同じ土俵に立っただけなので、頑張ってください

週末はまたまた広島でした

いや、今年入って何回目かね、広島。。

すでに4回？5回？目ぐらいです

近いようで遠い、だって片道200kmもあるんだもん

そして、各所で2009年度のカレンダーが出回ってます

予定表を見ていって、都道府県が千葉でないことがわかった

千葉じゃなくてなんで秋田なんだよ！！遠いっちゅーねん

片道1500kmもあります！！

LSD練習（一人合宿気分）

ブルーグラスの面々と翼君とLSDしてきました

距離はおおよそ180km、最近の乗り込みのためにスタートから猛烈に乳酸でいっぱいでしたが、なんとか走れました

TRで走るために、、

昔高村さんが言ってました

「BR-1で走るためには練習時間は変わらないだろうけど、内容をすべてにおいて密にしなくてはいけない」

このことをもう少ししっかり聞いておけばよかった

当時はまだBR-2ぐらいだったら関係ないや、、って気持ちだったので軽く流してました

おかげで今は練習を試行錯誤中です

蓄積疲労も半端ないぐらいになってきましたが、2月いっぱいこのペースで行ってみようと思います。

今後の予定：

2月22日：恋の浦クリテリウム（登録クラス）

2月28日-3月1日：サイクルプラス主催、合同合宿

3月8日：九石ドーム3時間耐久ロード

3月15日：西日本チャレンジロード（登録エリート）

錆

気持ちを入れ替えて乗り始めて今日で5日目

体のアチコチに錆がたまってるみたい

全身ダル～ってなってる

今晩はもがき練、、はぁ・・・

昨日、ウェイトから帰って、気になってたワイヤーをすべて交換した

ストックしておいたワイヤーなので、微妙にアウターの色が違ったりだけど、換えないよりはマシなはず

メータの配線のめんどくささはほんと嫌になるね

断線しかけてる部分を見つけたんでとりあえず外しておいた（修理不能な感じ）

明日はロング、ゆっくりと・・

体の使い方をしっかり確認しながら乗ることにしよう

意識してペダリングもしてみよっと

尊敬する自転車選手

たくさんいます

・好きな自転車選手

・趣味として大いに自転車を楽しんでいる人

・自分に持っていない何かを持っている人

そんななかでも私の場合特に尊敬するのは

フルタイムで働いているにもかかわらず、自分の時間を100%有効に使って練習し、自転車競技に取り組んでいる人です

どうしても時間がとれず挫折しそうになっても強い信念でレース活動に取り組むことは容易ではありません

それを自分自身が知っているからこそなのです

足りないもの

週末はまたまた広島でした

今回は資格試験のために、、

あまり勉強してなかった割に思ったよりできました

科目免除とかあるので次回は科目が少なくなるかな・・・

さて、今後レースの距離が長くなってくるし、自分の実力を生かせるためには何が足りないかをじっくりと考えた

いや、考えるために広島まで自走した

自転車乗ってる時間ぐらいしか自転車のことを考える時間が取れないからね

2年ぐらい前までは練習の距離だけは人には負けない自信があった

たとえ相手がプロ選手であったとしても

今はそういう考えを持てない

乗る時間が絶対的に少ないから

強度を上げないように、とにかくゆっくり、それでもちゃんと距離を走らなきゃならない

退屈だけどそれでも今はやるしかない

距離が足りない危機感は先週末からあったので、金曜からちゃんと乗り始めた

それでも1日100kmはどうにもこうにも不可能なので、乗れる日は極力乗るようにする

フルタイムで働いている以上はプロには勝てない、でもプロと対等に渡り合った人もいるんだから

目標を上方修正

2009年度の実業団の登録が始まりましたね

来期について色々考えました

J-Tourに挑戦しようという気持ちになりました

いままでBR-1は別物という気持ちが大きく、来期も2008年同様のカテゴリーのままいくと思っていただけに焦りの気持ちはすごく大きいというのが現状です

実際、今のままではまったく太刀打ちできないとは思っています

昨年、BR-3 、BR-2で入賞することはそこまで難しいこととは思わなくなるぐらい自分にとって余裕ができました

ただ、そのレベルと、BR-1で完走もしくは自分の走りができるレベルとは全然違うことも良くわかっているので努力はしていきます

もちろん、上のクラスで走るためにはエースを勝たせるように走らなきゃいけませんからね

16人目のメンバーとしてではなく、第一アシストとして動けるように練習していきたいと思います

監督には自分の意向を伝えました

チームとして動けるように今後ともよろしくお願いいたします

また、同様にレース中どうやって動いたらいいかわからないところもあると思います

チーム員として同じところで戦っていく仲間として色々と教えてください

レース中は先輩、後輩は関係ないので、、よろしくです！！

シクロクロス広島in松江

レポートはもう少しお待ちください

とりあえず、カテゴリー2で優勝しました。

主催者の判断でカテ1にはあがれるようですが、テクニック不足なので今のままじゃ付いていけませんねぇ・・